القطار الكهربائي السريع يربط شمال مصر بجنوبها.. أكتوبر – أسوان – أبو سمبل في 1100 كم من التنمية المستدامة
الوطن اليوم الإخبارية – 12 يناير 2026
الأخبار من مصر – كتبت | مي الكاشف
في إطار المشروعات القومية الضخمة التي تعيد رسم خريطة النقل في مصر، يبرز القطار الكهربائي السريع كأحد أهم أعمدة التنمية الشاملة، حيث يربط شمال الجمهورية بجنوبها عبر خط يمتد نحو 1100 كيلومتر، من مدينة أكتوبر مروراً بمحافظات الصعيد حتى أبو سمبل، في مشروع يجمع بين السرعة والكفاءة والاستدامة البيئية.
مسار الخط الثاني: من الفيوم إلى أبو سمبل
يبدأ الخط الثاني من مدينة الفيوم وبني سويف، ويمتد بمحاذاة طريق الصعيد الصحراوي الغربي، ليصل إلى مدينة أسوان ثم يتواصل حتى أبو سمبل، في مسار يمر بمناطق عمرانية وزراعية وسياحية حيوية.
ويضم الخط 36 محطة متنوعة، منها 10 محطات رئيسية للقطارات السريعة، و26 محطة إقليمية، ما يضمن توزيعاً عادلاً للخدمة ويحقق العدالة المكانية في الوصول إلى النقل الحديث.
الربط المتكامل مع شبكة القطار الكهربائي
يتصل الخط الثاني بسلاسة مع باقي شبكة القطار الكهربائي السريع؛ حيث يلتقي بالخط الأول عند محطة حدائق أكتوبر، وبالخط الثالث عند محطة قنا، ليوفر نظام نقل متكامل يربط كل أقاليم الجمهورية ببعضها البعض، ويسهل حركة الأفراد والبضائع بسرعة وأمان وكفاءة غير مسبوقة.
الخدمات الاستراتيجية والتنموية
لا يقتصر دور القطار على نقل الركاب، بل يدعم بشكل مباشر التنمية الاقتصادية والسياحية. فهو يخدم مدنًا جديدة مثل 6 أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، ويعزز السياحة من خلال ربط الشواطئ بالمناطق الأثرية حتى معبد أبو سمبل،
كما يسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية ويعمل على تحقيق النقل المستدام، فضلاً عن توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة خلال مراحل الإنشاء والتشغيل.
الوطن اليوم الإخبارية ترى في هذا المشروع نقلة نوعية ليست فقط على مستوى البنية التحتية، بل في إعادة تشكيل مفهوم التنمية المتوازنة،
حيث يصبح النقل الحديث أداة لربط الشمال بالجنوب، وجسرًا للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في الصعيد، وداعمًا رئيسيًا للسياحة والاستثمار، في إطار رؤية مصر 2030 التي تضع الاستدامة والتكامل في صدارة الأولويات.
